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9月2日上午9點(diǎn)20分，擴建后的泉廈高速公路（廈門(mén)段）正式通車(chē)。

在通車(chē)儀式上，市長(cháng)劉賜貴說(shuō)，泉廈高速公路擴建工程的建成通車(chē)，對于加快構建廈漳泉大都市區具有十分重大的意義，進(jìn)一步拓展廈門(mén)城市發(fā)展空間，推動(dòng)廈門(mén)與周邊地區的互動(dòng)與融合，加快福建乃至海西跨越發(fā)展必將起到積極而重要的推動(dòng)作用。

泉廈高速公路擴建工程廈門(mén)段起點(diǎn)為泉廈交界處小盈嶺，終點(diǎn)為廈門(mén)杏林，擴建總里程 36.252公里，途經(jīng)翔安、同安、集美三區。根據廈門(mén)城市路網(wǎng)建設，已經(jīng)規劃預留了21個(gè)下穿通道，其中集美2個(gè)、同安8個(gè)、翔安11個(gè)。

泉廈高速公路在廈門(mén)有3個(gè)出口，分別是廈門(mén)口、同安口、翔安口。從泉州來(lái)廈門(mén)的車(chē)輛， 在翔安出口下高速，經(jīng)翔安收費站，走翔安大道，然后進(jìn)入翔安海底隧道到廈門(mén)島，這一路都是快速路。

新建的翔安收費站也隨即投入使用。由之前位于馬巷的馬巷收費站拆掉新建，由13車(chē)道擴大成20個(gè)車(chē)道，7進(jìn)13出。按照高速公路改擴建和新建收費站的標準，7個(gè)進(jìn)口車(chē)道全部采用自動(dòng)取卡，在收費站的監控中心還可 實(shí)現對高速公路的全程監控。此次擴建工程的一個(gè)亮點(diǎn)是收費系統增多，更能提高通行效率。而翔安收費站也成為廈門(mén)島通過(guò)翔安隧道及翔安大道與高速公路連接的北大門(mén)，是廈 門(mén)進(jìn)出島交通的一個(gè)重要道口，也是廈門(mén)現有最大的高速公路出入口。另外，預計明年廈門(mén)口也將進(jìn)行改造，與廈安高速路一起通車(chē)。