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廈門(mén)市快速公交系統（BRT）成功大道專(zhuān)線(xiàn)工程起于環(huán)島南路立交橋下，在島內沿成功大道北行至嘉禾路，沿廈門(mén)海堤出島，終點(diǎn)暫定為園博苑內。工程包括成功大道沿線(xiàn)的地面車(chē)站、人行天橋、道路拓寬及智能管線(xiàn)預埋等施工工作。

目前已建成14座人行天橋（分別為：文曾路站1#、2#天橋、呂嶺路站1#、2#、3#天橋、仙岳路站1#、2#、3#天橋、金湖路站1#、2#天橋、安兜站1#、2#、3#天橋及廈門(mén)十中站人行天橋）、17個(gè)地面車(chē)站（分別為：環(huán)島南路站、誼愛(ài)路站左右側站、仙岳路站左右側站、金湖路站左右側站及右側票務(wù)站、安兜站左右側站、機場(chǎng)大道左右側站、聯(lián)檢站左右側站、航海學(xué)院站左右側站、園博苑站及廈門(mén)十中左側站）；完成BRT專(zhuān)用車(chē)道改造5處（誼愛(ài)站右側、仙岳路站右側、安兜站左右側、聯(lián)檢站左側）；完成機場(chǎng)大道站天橋頂升施工以滿(mǎn)足凈高要求；完成停車(chē)場(chǎng)兩個(gè)（演武橋下臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)及園博園臨保場(chǎng)）。開(kāi)工日期為2008年11月1日，已于2009年8月底全部竣工，具備通車(chē)條件。

由于本工程位于成功大道及各主要道路上，具有交通復雜、地下管線(xiàn)較多，施工組織難度大等特點(diǎn)并牽扯到多家相關(guān)單位的管轄范圍。在BRT指揮部的統一領(lǐng)導和大力協(xié)調下，BRT項目部人員與現場(chǎng)各參建單位一起齊心協(xié)力，現已順利完成各個(gè)站點(diǎn)的建設。快速公交系統（BRT）成功大道專(zhuān)線(xiàn)工程的建成進(jìn)一步完善了我市的公共交通系統，將大大方便市民出行前往機場(chǎng)、園博園、杏林等地。