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2005年12月28日上午，我市東部又一條南北向的交通大動(dòng)脈環(huán)島干道（五緣灣段）正式開(kāi)工。明年底，從環(huán)島北路至仙岳路又將新添一條城市干道。

隨著(zhù)島內開(kāi)發(fā)速度的加快，東部將成高密度的人口居住區，車(chē)輛將成倍增長(cháng)。環(huán)島路定位為旅游觀(guān)光道路，不能作為交通性質(zhì)的主干道，因此在靠環(huán)島路內側急需一條交通主干道，使車(chē)輛快捷、暢通地行駛，使交通型主干道與觀(guān)光型主干道分離。

新規劃建設的環(huán)島干道北端與環(huán)島北路相接，南端與廈門(mén)大學(xué)南部演武大橋相連，線(xiàn)路經(jīng)過(guò)五緣灣片區、五通片區、會(huì )展片區、黃厝片區、景州樂(lè )園片區、曾厝垵片區和廈大片區，總長(cháng)20公里，采用城市一級主干道標準，由四個(gè)主車(chē)道和四個(gè)輔道構成。主車(chē)道設計行車(chē)速度每小時(shí)50公里，輔道設計行車(chē)速度每小時(shí)30公里，全線(xiàn)估算投資22億元，計劃總工期27個(gè)月。

首先開(kāi)工的五緣灣段是這條交通大動(dòng)脈的起點(diǎn)段，北起環(huán)島北路，南至仙岳路，全長(cháng)4.8公里，其中包括1.1公里的跨灣橋梁、兩座跨線(xiàn)橋、一座人行下穿通道和一座半互通立交，概算投資3.3億元。由路橋建設投資總公司投資建設

副市長(cháng)潘世建表示，與環(huán)島路相比，新開(kāi)工的環(huán)島干道通行速度更快，將是一條沒(méi)有紅綠燈的城市主干道。五緣灣已成為島內東部最具活力的新片區，環(huán)島干道必將成為繼環(huán)島路后，我市又一張新的燙金名片。